自転車走行距離

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2009年9月

2009年9月29日 (火)

ぺちゃんこ

富士山の5合目(標高2400m)で水分補給をして(ボトルの蓋をして)

麓まで一気に下ると気圧の差によりボトルがぺちゃんこにつぶれてしまいます。

理科の実験を体験できます!

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2009年9月27日 (日)

近所をポタ

今日は近所をポタポタ。

いたるところでキンモクセイのいい香りが!

コスモスも咲いていました。

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気がつけば、エコサイクル・マイレージに登録して今日でちょうど1年。

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1年間の走行距離は、5911.7kmでした。

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今日の走行距離 55.1km

2009年9月26日 (土)

富士山スカイライン-富士宮口5合目

今日は先週の富士あざみライン-須走口5合目に続き、富士山スカイライン-富士宮口5合目を目指し出発!

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家の標高は425m。425mの下の数字が0mになっていますが、ここはスタート地点との標高差が表示されます。(いつも標高確認用にユピテルのASG-1 GPSロガーを使用しています。)

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滝ヶ原自衛隊前、標高658m。これから2400mまで上がります。

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きつい上りの区間が終わり、御殿場口(太郎坊)に到着。標高1269m。ここからしばらくゆるい上りです。

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水ヶ塚駐車場はそのまま通過します。標高1452m。

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水ヶ塚駐車場から2km程走ると、富士宮口入り口に。標高1454m。ここから約13kmで1000m程上ります。これ以降霧により景色が見えませんでしたので5合目付近まで写真は有りません。

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残り2km。霧が結構出ています。

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5合目の売店の下です。ここから最後のきつい上りをクリアすれば5合目到着です!

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5合目到着!標高2382mです。5合目はもちろん霧の中で景色は見れません。観光客の方もまばらでした。

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5合目駐車場の紅葉の様子です。

この後、すぐにウインドブレイカーと冬用グローブを装着して下りましたが真冬なみの寒さで手は冷たく耳は痛くなり大変でした。水ヶ塚駐車場に着いた所で、たまらずホット缶コーヒーを飲んで温まりました。

ここで先に下りておられたローディーの方とお会いしたのでお話しましたら、厚木から自走で来られたとの事!危険な国道246号線を使って帰られるとの事でしたので車の通りの少ない裏道を神奈川県境までご案内してお別れしました。

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走行距離 93.6km

2009年9月25日 (金)

富士山 9月25日

今日は朝から富士山が良く見えていたので朝と夕方に撮影。

撮影カメラ パナソニック DMC-TZ7

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2009年9月22日 (火)

足柄峠

今日はいつもの様に小山町を一周してから足柄駅の裏から足柄峠へ。

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先週上った時は峠手前の工事箇所が砂利道になっていたので、舗装が終わっている事を期待して上りましたが、まだ砂利道のままでした。9月30日までの工事期間ですが間に合うのでしょうか?

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砂利道手前でUターンしアウトレットまで走って来た所で雨が降り出したので帰宅しました。

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走行距離 57km

2009年9月21日 (月)

籠坂峠

今日は曇り空。金時山方面は雨が降っていそうで靄っていたが、とりあえずいつもの様に須走に向かって出発。138号線は連休という事で今日も大渋滞。

自衛隊富士学校の前を通過し、今日はローソン前の交差点を左折し籠坂峠へ。峠が近づくにつれ雨がパラパラと降り出してきたので写真を撮ってすぐに下りました。

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その後、富士霊園を通過し富士スピードウェイの西ゲート脇にある外周路に入って東ゲート脇へ出て小山町役場・足柄駅を通過し深沢へ、雨がポツポツ降り出したのでそのまま帰宅しました。

土曜日にあざみラインに上ってからクランク付近からコツコツと振動が出る様になったので、帰宅後クランクをばらしてみたところ左側のBBが緩んでいたので増し締めしました。

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走行距離 65km

9月20日 裾野・御殿場・小山ポタ

9月20日、天気が良く富士山が良く見えていたので富士山の写真を撮りながらポタリング。

小山町から御殿場市方面へ。

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高根の農道にて撮影。

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須山にて撮影。

須山では富士山こどもの国と富士サファリパークに向かうと思われる車で大渋滞でした。

岩波駅前を通過して御殿場に戻り、長尾峠へ。

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長尾峠にて撮影。

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長尾峠から138号線に戻る途中にて撮影。

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御殿場市内も大渋滞でした。

その後、小山町まで下り帰宅。

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走行距離 84km

2009年9月20日 (日)

富士あざみライン

昨日、地元に住みながら何時も敬遠していた、激坂で有名な富士あざみラインに行ってきました。

須走口入口からしばらく直線区間が続き

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6km程走ると激坂が始まります。

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その後、五合目まで傾斜が緩くなる所はごくわずかで激坂が続きました。

走った事のある方々の言う通りで、車が来ていない時は傾斜が緩い反対車線や蛇行をしながら

なんとか1時間30分程掛って五合目にたどり着きました。

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五合目の山小屋・菊屋さんではおいしいしいたけ茶を頂きました。

菊屋さんの店内にはなんと、今話題ののりぴーの写真が飾ってありました。

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ちょうど茅ヶ崎から走りに来たローディーの方がいらしたので、しばしお話してから下山しました。

ちなみに五合目の気温は10℃で山小屋ではストーブが焚かれる程寒かったです。

走行距離 43km

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2009年9月13日 (日)

明神・三国峠おまけで足柄峠

今日は、明神・三国峠を上ってみました。

富士スピードウェイ東ゲート前から県道147号線を走り、明神峠入り口に入ります。

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淡々と上り、明神峠を通過。

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すぐに16%の標識が!

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さらに淡々と上り、神奈川県境へここでようやく激坂が終了します。

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その後、10%前後の上りを進むと山梨県へ。

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少し下り富士山の見晴らしの良いところで写真撮影して折り返します。

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明神峠付近から松田市街が見えます。

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金時山方面。

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富士スピードウェイ、今日はSUPER GT 第7戦開催中。

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三国山ごしの富士山。

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その後、足柄峠へ上り富士山を撮影し帰宅しました。

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走行距離 76km

2009年9月 6日 (日)

箱根・大観山

今日は、箱根・大観山を目指して出発!

長尾峠を越え、湖尻・元箱根を通過しノンストップで大観山に到着。

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残念な事に富士山は見えませんでした。

帰り道は元箱根と湖尻で車の渋滞に巻き込まれてしまい車の流れに合わせて

進んだので大幅にタイムロス。仕方が無いので写真を撮りながら進みます。

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遊覧船

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駒ケ岳山頂

千石原を通過した所でようやく車の渋滞から開放されました。

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長尾峠で大涌谷と芦ノ湖を撮影して帰宅しました。

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走行距離 87.4km

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